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  離開客家圓樓,車行在高速公路上,

老公問著 : 下一站哪裡 ?

嗯~想念大甲芋頭好滋味,那來去大甲買芋頭吧 !

可是沒去過也不知去哪買,突然想到大甲最出名的鎮瀾宮,

走著走著看到旁邊有菜市場,去菜市場買就沒錯啦 !

午餐就在廟旁解決,順道帶了芋圓和蜜番薯,

我們來到海線的日南車站吃午茶,

陽光豔麗,吃著甜蜜..

 

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日南車站位於台中大安溪北岸,為日式建築,

大致是英國及德國的混合建築樣式。

周邊大樹盆栽綠意盎然,乾淨清爽,是個清幽的小站

日本宮崎縣日南市、隸屬於JR九州日南線也有個同名的車站

 

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除了典雅構造之外,

更可見當年與國際同步接軌的「新藝術」木造窗架及廊柱,

並有以泥土混合米糠及石灰砌成的閩南式牆壁。

 

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而靠近屋頂像牛眼的「牛眼窗」,是作為採光之用。

 

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興建於民國11年,

已有近百年的歷史,為台中市市定古蹟車站 

 

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看到"無票請勿進站",我們真的很乖都沒越雷池一步,

可是回來看到別人拍的照片,覺得我們似乎太乖了,

是不要跨越鐵軌即可嗎?!

 

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總之~我們就在允許的範圍內活動

 

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而那天的陽光好強,也不想出去曬太陽

在光影中玩玩也是愜意,

等於是包場,都沒有路人甲乙丙..

 

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 太陽再大,走進裡面馬上轉換成涼爽的場景,

這就是日式木造房的特色吧 !

 

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跟其他古蹟車站不同的是,候車室沒有古味的木製長椅,

只放了幾張扶輪社送的鐵椅,味道比較沒那麼相襯

 

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其餘的就很有歷史的痕跡,

也跟我記憶中的車站有吻合

 

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L型迴廊、Y字廊柱夯土牆..

 

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由於日南火車站搭車的人數極少,

平均每天乘客只有數十人,大都是搭往大甲的短程乘客,

現今已被台鐵改成簡易招呼站

是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站。

 

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午間的靜謐,帶來慵懶與悠閒感..

售票口裡的站務員沒客人就假寐一下,

我們靜靜的吃甜點,靜靜的欣賞,靜靜的拍照,互不干擾

 

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 還把相機放在椅子上拍了幾張合照

 

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要離開時剛好有列車入站,總算重回有人聲的世界,

再看看車站的"不等斜度屋頂",

右半邊的屋頂活生生切掉少了一半,

這種不對稱還真的蠻有特色 !

 

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車站旁有看板 ~1922 日南驛道,

1922就是日南車站興建完成那一年

周邊環境日南驛道則整修完成後不久

 

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而地上的"米倉驛站",應該是在說隔鄰的苑裡米吧 !

來到這才知道日南車站在大甲與苑裡的交界處

話說中山路在每個縣市都是最熱鬧的地方

可是日南車站所在的中山路卻是寂靜的

寂靜的背後,雖代表著由盛轉衰的冷清

但定為古蹟又整修完成後它的歷史與故事永遠在..

 

 日南車站

 臺中市大甲區中山路二段140巷8號


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