愛作夢的貓 joci

  離開客家圓樓，車行在高速公路上，

老公問著 : 下一站哪裡 ?

嗯~想念大甲芋頭好滋味，那來去大甲買芋頭吧 !

可是沒去過也不知去哪買，突然想到大甲最出名的鎮瀾宮，

走著走著看到旁邊有菜市場，去菜市場買就沒錯啦 !

午餐就在廟旁解決，順道帶了芋圓和蜜番薯，

我們來到海線的日南車站吃午茶，

陽光豔麗，吃著甜蜜..

日南車站位於台中大安溪北岸，為日式建築，

大致是英國及德國的混合建築樣式。

周邊大樹盆栽綠意盎然，乾淨清爽，是個清幽的小站。

日本宮崎縣日南市、隸屬於JR九州日南線也有個同名的車站。

除了典雅構造之外，

更可見當年與國際同步接軌的「新藝術」木造窗架及廊柱，

並有以泥土混合米糠及石灰砌成的閩南式牆壁。

而靠近屋頂像牛眼的「牛眼窗」，是作為採光之用。

興建於民國11年，

已有近百年的歷史，為台中市市定古蹟車站 。

看到"無票請勿進站"，我們真的很乖都沒越雷池一步，

可是回來看到別人拍的照片，覺得我們似乎太乖了，

是不要跨越鐵軌即可嗎?!

總之~我們就在允許的範圍內活動

而那天的陽光好強，也不想出去曬太陽，

在光影中玩玩也是愜意，

等於是包場，都沒有路人甲乙丙..

 太陽再大，走進裡面馬上轉換成涼爽的場景，

這就是日式木造房的特色吧 !

跟其他古蹟車站不同的是，候車室沒有古味的木製長椅，

只放了幾張扶輪社送的鐵椅，味道比較沒那麼相襯。

其餘的就很有歷史的痕跡，

也跟我記憶中的車站有吻合。

L型迴廊、Y字廊柱、夯土牆..

由於日南火車站搭車的人數極少，

平均每天乘客只有數十人，大都是搭往大甲的短程乘客，

現今已被台鐵改成簡易招呼站，

是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站。

午間的靜謐，帶來慵懶與悠閒感..

售票口裡的站務員沒客人就假寐一下，

我們靜靜的吃甜點，靜靜的欣賞，靜靜的拍照，互不干擾。

 還把相機放在椅子上拍了幾張合照

要離開時剛好有列車入站，總算重回有人聲的世界，

再看看車站的"不等斜度屋頂"，

右半邊的屋頂活生生切掉少了一半，

這種不對稱還真的蠻有特色 !

車站旁有看板 ~1922 日南驛道，

1922就是日南車站興建完成那一年，

周邊環境日南驛道則整修完成後不久。

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而地上的"米倉驛站"，應該是在說隔鄰的苑裡米吧 !

來到這才知道日南車站在大甲與苑裡的交界處，

話說中山路在每個縣市都是最熱鬧的地方，

可是日南車站所在的中山路卻是寂靜的，

寂靜的背後，雖代表著由盛轉衰的冷清，

但定為古蹟又整修完成後，它的歷史與故事永遠在..

 日南車站

 臺中市大甲區中山路二段140巷8號

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