火車來去匆匆,

人們來去匆匆,

但..故事卻留下來。

 

 

滄桑迭變,有些小站逐漸沒落,

成了無人小站,火車不再停靠。

 

 

竹田車站就是由三等站降為簡易站的車站,

目前僅停靠區間車。

 

 

古調彈新意,

留住舊時光..

 

 

 一起來聆聽,老車站的故事 ..

 

 

凝視.竹田 .  

                            驛站.印象.

 

 

進車站前,先感受當年的風華,

扼守驛園入口的德興碾米廠,米廠外觀雖已頹圮被列為危樓,

但從殘破的牆坦往內窺,昔日碾米的古老工坊清晰可見,

2001年畫家李明則為風華褪色的碾米廠繪上新妝,

以一幀幀風情畫回溯竹田故事,老建築再度與竹田歷史搭上線。 

 

 

大武山腳下的萬巒鄉萬金天主堂,

全台唯一主祠韓愈的廟~內埔昌黎祠,

在壁畫中各據一方,和平共處。

 

 

 

竹田鄉是六堆客家鄉的「中堆」,

位於東港溪及隘寮溪的交會處,

是六堆米穀集散之地,舊名「頓物」。

頓物客語是「丟東西」的意思,1919年「頓物驛」開始營業。

1920年地名和站名同時改稱「竹田」。

 

 

竹田車站是全台灣18座僅存的木造火車站之一,

也是屏東鐵道唯一仍保持原貌,沒有改建的骨董級車站。

民國81年台鐵將竹田站降為簡易站,縮小編製以及拆除老舊月台,

原本也要被拆除的木造站房,因地方人士的奔走,才得以保存下來。

 

 

在整合地方民意,與台鐵協商後,

由政府撥款整修老舊的木造站房,並於民國89年成「竹田驛站」。

 

 

自此,竹田車站以歷史建築與文化資產的風貌重生。

多年來,竹田車站見證了地區的繁榮興盛與凋零沒落。

 

 

目前所保存下來的「驛站」主體建於西元一九三九年,

是一座仿洋風之木構架建築,

由於車站建於日據時代,因此整體的設計有濃厚的日式風格,

基座為混凝土的牆角,牆面是木格門扇,

屋頂則為水泥瓦,外觀看起來相當古樸優雅。

 

 

行李包裹房散發著濃濃的懷舊味,

裡面賣著客家特色物產。


 

我找到大車票,

祝大家開春事事如意 !!

 

 

平安健康 !!

 

 

幸福百分百 !!

要當樂仙唷~

 

 

原為老車站旁的「丸鐵運送所(貨運服務所)」,

為紀念日治時期於竹田鄉服役之軍醫池上醫師

將其重建為「池上一郎博士文庫」

 

 

池上醫師除了軍務,也義診鄉民,回日本後仍不斷濟助台灣留學生,

晚年十分思念年輕時代曾駐守行醫的第二故鄉,

故將兩千餘冊藏書捐給竹田鄉。

 

 

館內提供許多日文書籍可供借閱,

被譽為「亞細亞最南端的日文圖書館」。

我們去時是休館時間,只能在外看看。


 

李秀雲先生攝影紀念館原為廢棄的鐵路倉庫,經由爭取經費維修佈置,

成為紀念竹田當地鄉土攝影家李秀雲先生之紀念館。

館內展示古早老照片及李秀雲先生攝影文物,

為回顧先民生活及竹田鄉土的重要景點。

 

 

後方則為竹田文化館

 

 

為台鐵於竹田車站最早興建的鐵路倉庫,

建於1949年,於2004年修建成為「竹田文化館」,

內有大型展覽空間及「社團法人屏東縣竹田鄉社區營造協會」辦公室。

館內定期舉行各種藝文展示活動、提供鄉內社團開會研習及鄉土產業文化教學教室。

 

 

長廊拱門頗具美感

 

 

綠意點綴紅磚牆

 

 

彩繪的遊輪式列車經過,

喜歡看著來來去去的火車..

 

 

  載著無限的夢想飛馳 ,

是快樂,  是寄情!

 

 

選擇飛快車,讓自己忙得像陀螺。

 看不見窗外的景,也錯過很多美麗。

 

 

選擇區間車,讓自己放慢腳步。

抬頭看見藍天白雲,也遇見幸福。


 

漫步林間小徑

 

 

清幽.

                   雅緻.



輕鬆自在中,

發現微小而美好的事物..

 

 

走過.凝視.竹田.

                                                      驛站.印象.美好.

 

擁有這樣一處結合藝術、人文、自然的鐵道園區,是竹田鄉人的驕傲。

 

六堆客家文化園區 ~竹田驛站

竹田驛站 : 東縣竹田鄉履豐村豐明路23號

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