星期六的下午又逛到真愛碼頭，

本來是想來看夕陽，

下午5點的光榮輪即將啟航，

還沒坐過此遊輪，

選日不如撞日，

於是買了票，上船了。

 

 

真愛碼頭的遊輪有「真愛輪」與「光榮輪」，

往返真愛碼頭及旗津漁港之間， 

現已規劃為常態性固定觀光航線，

成為高雄另外一個重要的觀光交通工具。

 

 

這兩艘觀光遊輪的航行路線是從真愛碼頭啟航，

航行至旗津漁港，

來回全程約需90至100分鐘；

票價假日150元、平日100元，

可是平常日只有18：30、20：10　兩個航次（每星期一停航），

六、日及例假日航次較多。

 


 

船慢慢駛離碼頭，

出奇的平穩，

大家都站在平台上欣賞海景。

不久，便來了一群驚喜，

白色海鳥圍繞在船尾飛翔，

就像在韓國搭乘海鷗船一樣的場景，

只是韓國的海鷗是訓練有素，

會飛下來讓人餵食，

而這裡的跟著飛一段後就棲息在旁邊了。

 

 

正是夕陽西下時，

天上有一層厚厚的雲，

夕陽仍不時探出頭來，

染紅了天際。

 

 

在海上看海跟平常在碼頭、山上看海感覺是不同的，

雖都是熟悉的建築，

視野就是不同。

 

 

船上有導覽志工介紹，

但因忙著拍照，

所以沒聽得很清楚，

真是拍謝

 

 

不過這兩艘是軍艦，

我倒是沒錯過，

跑起來速度很快的。

 

 

來到貨櫃集散地，

幸福水泥後面就是85大樓，

在這附近不管走到哪裡總是看到85樓，

可說是高雄的地標。

 

 

整個碼頭都是貨櫃，

一個疊一個，顏色鮮麗，

導覽志工說比較大的貨櫃船可載八千個貨櫃，

真是很難想像的!

 

 

高雄港為世界第四大貨櫃港，

港內又有全國最大的遠洋漁港、近海漁港、軍事漁港，

因此船隻的種類繁多，

光榮輪就游走在兩邊是船的的海上道路，

看船看得真過癮。

 

 

遠遠的看到紅燈碼頭，

這裡就是旗津碼頭了

雖然碼頭旁有一排蓋得很好的店面，

可是都沒有營業，

原來是人潮沒有聚集，無商機，

真是很可惜呢!!

 

 

光榮輪

 

 

美美的旗津漁港

下船後又到旗津老街、海岸公園逛一圈，

當然最愛的還是夜景啦!

 

 

黝黑的夜色中，

漁船上的燈亮起，緩緩駛向外海，

希望今晚有好收穫。

 

 

像船的建築非常亮麗，是海洋探索館，

前幾天才正式開館，

半年內提供免費入館參觀，

不過因時間不多， 

所以留待下次再去 。

 

 

回到真愛碼頭已夜色低垂，

真愛碼頭的兩個愛心亮起，

感覺就是浪漫悠閒的夜。

 

 

愛心後的漢神百貨公司

 

 

神秘藍光溢滿水面，

清風徐徐，

這是個像夏天般的冬夜。

 

 

一趟真愛碼頭遊輪之旅

 

 

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