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小小站‧停一下

跟著出身林邊的漫畫家魚夫玩林邊,來到林邊鎮安車站

魚夫的《戀戀故鄉屏東行》中提到:

在我小時候如要搭鐵路回故鄉屏東林邊,當時台鐵的「東港支線」仍然運作,

要去東港的人得在鎮安站轉車,東港線在第二月台,循著「往東港旅客請在本月台上車」指示走,

要從林邊來去東港,也得在此換車

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鎮安車站和我想像中並不一樣,附近樹和草比住屋更多,一路上靜悄悄

水泥柵門外有個公車站牌,水泥柵門裡沒看到車站,只有一個簡易候車亭

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要進去月台前的鐵柵欄只容一個身體經過,下面空處比較大些,想必輪椅也可過

"嚴禁騎乘機踏進入"、"禁止跨越軌道及在月台上嬉戲"

因無人看管,以警示標誌來提醒

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本想說這樣的車站應該也是靜悄悄,沒想到月台上人滿滿

10幾個"成大追火車社"的同學活絡了小小的老月台,

其中一位同學還走到對面廢棄的第二月台幫全體拍合照

利用假日追火車去,等火車來拍照,走遍各個火車站,這也是台灣走透透的一種概念 讚!!

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 曾經繁榮的鎮安車站

在還是東港線的轉運站時,幾乎所有等級的列車都有停靠鎮安站,最高級的還有莒光號的列車

東港線停駛後,鎮安站樞紐的地位迅速沒落,業務也漸萎縮

最後因人事精簡的壓力,於民國84年5月1日起由三等站連降兩級,直接降成招呼站

站內的股道拆到只剩下一股通過線,原本為東港線專用的第二月台也停用了,

因缺乏管理而變得雜草叢生任其荒廢,連候車亭也都拆除了

最可惜的是,原本的日式木造站房也在民國85年遭到拆除,

在93年時再度整建了車站的出、入口及把月台加長

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僅剩的木構第一月台,仍得看歷史的痕跡

月台唯一的候車椅為鐵製,矮矮的候車椅上為一根根的鐵條,簡單又特別

坐起來跟挑高的候車亭感覺一樣,非常的通風涼快,優點是很耐用吧

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立牌上貼著經過的火車時刻表,目前一天中區間車停靠上行(往潮州)、下行(往枋寮)各約10幾班次

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鎮安位於南州與林邊中間,兩邊各是3.6和3.2公里

從以前就有一個想法,搭火車看火車站,一站一站的停留,一站一站的欣賞

就像每個人都有自己的故事,每個火車站也有它的故事在

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鐵軌外又綁一條,不知是做什麼用的

但只有一股線的車站就知班次不會多

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視線越過長滿草的第二月台,椰子樹後面的一方池塘裡有好多鴨子,

不知火車經過的震動與聲響會不會驚嚇到牠們,還是聽久了就不受影響了

鴨子寮再後方一片翠綠,就是林邊著名的蓮霧田

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火車還要過10幾分才來,我們沒等,總是隨緣啦

東港觀光鐵道計畫,從鎮安到東港的台鐵支線,因載運量不足,1991年停止載客,2002年廢止,

近年因沿海積極發展觀光,地方又重啟鐵道復駛計畫,如今納入前瞻,東港火車復駛再見曙光

鎮安車站有機會搖身成為明日之星嗎? 讓我們看下去~

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鎮安車站入口有兩棵台灣欒樹,都已結蒴果,如在初秋黃花開時來,肯定有不同的風情

對面有顯眼的貨櫃屋,順便過去看看,感覺像是要開咖啡屋這一類的,還蠻有規模

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純仁醫院

很有歷史的大門裡,有座建於大正末期(1920年間)充滿英國鄉村建築風情的紅磚厝,

屋頂採四垂坡,前院有株老榕,樹下有日式燈籠一座,頗富異國風情

是林邊鄉竹林村阮氏家族,阮朝堪所設立的「純仁醫院」

原以為可參觀,一問之下為私人住宅,所以又出來了

鄉野間有這樣的建築十分顯眼,也可想像近百年前的風光歲月

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阮家花園

隱藏在小農村的洋樓,是曾號稱日據時期高雄州第一棟西洋樓的「阮家花園」,

阮氏花園採歐式建築風格,西式洋樓建築平面配置呈「一」字型,

前庭左側以咾咕石(珊瑚礁的化石)及石頭堆疊山水造景,為中國式江南庭院建築,

右側是一日式的「石庭」,以各種奇岩砌成獨特風格之山水建物,

雖外觀已經斑駁呈現灰黑,庭園還是很乾淨,可惜的是大門深鎖阿

原來,這也沒開放,只有魚夫帶人來參觀時有開放,只好在外面看看

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門旁的林邊故事鄉看板上,看到附近還有一個百年碾米廠

結果車子開錯方向就錯過了 哈..改天有機會再來了

後來去新埤就順利得多,延伸閱讀~

延伸閱讀~

林園 安樂樓 百年歷史的風月古蹟

原頂林仔邊警察官吏派出所 日式建築/高雄景點 林園景點

獅頭庄-水農場 寬闊綠草地起伏 虹橋橫梗湖兩岸 白沙灘閃閃發亮

新埤玉環天主堂 復活的石頭教堂/屏東景點 185縣道沿山公路旅行

 

歡迎跟著愛作夢的貓 joci 趴趴走,好想知道我們會相遇在哪裡^^

 

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鎮安車站

地址:屏東縣林邊鄉鎮安村永和路4號

 

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