小小站‧停一下
跟著出身林邊的漫畫家魚夫玩林邊，來到林邊鎮安車站
魚夫的《戀戀故鄉屏東行》中提到:
在我小時候如要搭鐵路回故鄉屏東林邊，當時台鐵的「東港支線」仍然運作，
要去東港的人得在鎮安站轉車，東港線在第二月台，循著「往東港旅客請在本月台上車」指示走，
要從林邊來去東港，也得在此換車
鎮安車站和我想像中並不一樣，附近樹和草比住屋更多，一路上靜悄悄
水泥柵門外有個公車站牌，水泥柵門裡沒看到車站，只有一個簡易候車亭
要進去月台前的鐵柵欄只容一個身體經過，下面空處比較大些，想必輪椅也可過
"嚴禁騎乘機踏進入"、"禁止跨越軌道及在月台上嬉戲"
因無人看管，以警示標誌來提醒
本想說這樣的車站應該也是靜悄悄，沒想到月台上人滿滿
10幾個"成大追火車社"的同學活絡了小小的老月台，
其中一位同學還走到對面廢棄的第二月台幫全體拍合照
利用假日追火車去，等火車來拍照，走遍各個火車站，這也是台灣走透透的一種概念 讚!!
曾經繁榮的鎮安車站
在還是東港線的轉運站時，幾乎所有等級的列車都有停靠鎮安站，最高級的還有莒光號的列車
東港線停駛後，鎮安站樞紐的地位迅速沒落，業務也漸萎縮
最後因人事精簡的壓力，於民國84年5月1日起由三等站連降兩級，直接降成招呼站
站內的股道拆到只剩下一股通過線，原本為東港線專用的第二月台也停用了，
因缺乏管理而變得雜草叢生任其荒廢，連候車亭也都拆除了
最可惜的是，原本的日式木造站房也在民國85年遭到拆除，
在93年時再度整建了車站的出、入口及把月台加長
僅剩的木構第一月台，仍得看歷史的痕跡
月台唯一的候車椅為鐵製，矮矮的候車椅上為一根根的鐵條，簡單又特別
坐起來跟挑高的候車亭感覺一樣，非常的通風涼快，優點是很耐用吧
立牌上貼著經過的火車時刻表，目前一天中區間車停靠上行(往潮州)、下行(往枋寮)各約10幾班次
鎮安位於南州與林邊中間，兩邊各是3.6和3.2公里
從以前就有一個想法，搭火車看火車站，一站一站的停留，一站一站的欣賞
就像每個人都有自己的故事，每個火車站也有它的故事在
鐵軌外又綁一條，不知是做什麼用的
但只有一股線的車站就知班次不會多
視線越過長滿草的第二月台，椰子樹後面的一方池塘裡有好多鴨子，
不知火車經過的震動與聲響會不會驚嚇到牠們，還是聽久了就不受影響了
鴨子寮再後方一片翠綠，就是林邊著名的蓮霧田
火車還要過10幾分才來，我們沒等，總是隨緣啦
東港觀光鐵道計畫，從鎮安到東港的台鐵支線，因載運量不足，1991年停止載客，2002年廢止，
近年因沿海積極發展觀光，地方又重啟鐵道復駛計畫，如今納入前瞻，東港火車復駛再見曙光
鎮安車站有機會搖身成為明日之星嗎？ 讓我們看下去~
鎮安車站入口有兩棵台灣欒樹，都已結蒴果，如在初秋黃花開時來，肯定有不同的風情
對面有顯眼的貨櫃屋，順便過去看看，感覺像是要開咖啡屋這一類的，還蠻有規模
純仁醫院
很有歷史的大門裡，有座建於大正末期（1920年間）充滿英國鄉村建築風情的紅磚厝，
屋頂採四垂坡，前院有株老榕，樹下有日式燈籠一座，頗富異國風情
是林邊鄉竹林村阮氏家族，阮朝堪所設立的「純仁醫院」
原以為可參觀，一問之下為私人住宅，所以又出來了
鄉野間有這樣的建築十分顯眼，也可想像近百年前的風光歲月
阮家花園
隱藏在小農村的洋樓，是曾號稱日據時期高雄州第一棟西洋樓的「阮家花園」，
阮氏花園採歐式建築風格，西式洋樓建築平面配置呈「一」字型，
前庭左側以咾咕石（珊瑚礁的化石）及石頭堆疊山水造景，為中國式江南庭院建築，
右側是一日式的「石庭」，以各種奇岩砌成獨特風格之山水建物，
雖外觀已經斑駁呈現灰黑，庭園還是很乾淨，可惜的是大門深鎖阿
原來，這也沒開放，只有魚夫帶人來參觀時有開放，只好在外面看看
門旁的林邊故事鄉看板上，看到附近還有一個百年碾米廠
結果車子開錯方向就錯過了 哈..改天有機會再來了
後來去新埤就順利得多，延伸閱讀~
延伸閱讀~
獅頭庄-水農場 寬闊綠草地起伏 虹橋橫梗湖兩岸 白沙灘閃閃發亮
新埤玉環天主堂 復活的石頭教堂/屏東景點 185縣道沿山公路旅行
歡迎跟著愛作夢的貓 joci 趴趴走，好想知道我們會相遇在哪裡^^
鎮安車站
地址：屏東縣林邊鄉鎮安村永和路4號
留言列表
國外趴趴走 (5)