愛作夢的貓 joci

火車來去匆匆，

人們來去匆匆，

但..故事卻留下來。

滄桑迭變，有些小站逐漸沒落，

成了無人小站，火車不再停靠。

竹田車站就是由三等站降為簡易站的車站，

目前僅停靠區間車。

古調彈新意，

留住舊時光..

 一起來聆聽，老車站的故事 ..

凝視．竹田 ．  

                            驛站．印象．

進車站前，先感受當年的風華，

扼守驛園入口的德興碾米廠，米廠外觀雖已頹圮被列為危樓，

但從殘破的牆坦往內窺，昔日碾米的古老工坊清晰可見，

2001年畫家李明則為風華褪色的碾米廠繪上新妝，

以一幀幀風情畫回溯竹田故事，老建築再度與竹田歷史搭上線。 

大武山腳下的萬巒鄉萬金天主堂，

全台唯一主祠韓愈的廟~內埔昌黎祠，

在壁畫中各據一方，和平共處。

竹田鄉是六堆客家鄉的「中堆」，

位於東港溪及隘寮溪的交會處，

是六堆米穀集散之地，舊名「頓物」。

頓物客語是「丟東西」的意思，1919年「頓物驛」開始營業。

1920年地名和站名同時改稱「竹田」。

竹田車站是全台灣18座僅存的木造火車站之一，

也是屏東鐵道唯一仍保持原貌，沒有改建的骨董級車站。

民國81年台鐵將竹田站降為簡易站，縮小編製以及拆除老舊月台，

原本也要被拆除的木造站房，因地方人士的奔走，才得以保存下來。

在整合地方民意，與台鐵協商後，

由政府撥款整修老舊的木造站房，並於民國89年成「竹田驛站」。

自此，竹田車站以歷史建築與文化資產的風貌重生。

多年來，竹田車站見證了地區的繁榮興盛與凋零沒落。

目前所保存下來的「驛站」主體建於西元一九三九年，

是一座仿洋風之木構架建築，

由於車站建於日據時代，因此整體的設計有濃厚的日式風格，

基座為混凝土的牆角，牆面是木格門扇，

屋頂則為水泥瓦，外觀看起來相當古樸優雅。

行李包裹房散發著濃濃的懷舊味，

裡面賣著客家特色物產。

我找到大車票，

祝大家開春事事如意 !!

平安健康 !!

幸福百分百 !!

要當樂仙唷~

原為老車站旁的「丸鐵運送所（貨運服務所）」，

為紀念日治時期於竹田鄉服役之軍醫池上醫師，

將其重建為「池上一郎博士文庫」。

池上醫師除了軍務，也義診鄉民，回日本後仍不斷濟助台灣留學生，

晚年十分思念年輕時代曾駐守行醫的第二故鄉，

故將兩千餘冊藏書捐給竹田鄉。

館內提供許多日文書籍可供借閱，

被譽為「亞細亞最南端的日文圖書館」。

我們去時是休館時間，只能在外看看。

李秀雲先生攝影紀念館原為廢棄的鐵路倉庫，經由爭取經費維修佈置，

成為紀念竹田當地鄉土攝影家李秀雲先生之紀念館。

館內展示古早老照片及李秀雲先生攝影文物，

為回顧先民生活及竹田鄉土的重要景點。

後方則為竹田文化館

為台鐵於竹田車站最早興建的鐵路倉庫，

建於1949年，於2004年修建成為「竹田文化館」，

內有大型展覽空間及「社團法人屏東縣竹田鄉社區營造協會」辦公室。

館內定期舉行各種藝文展示活動、提供鄉內社團開會研習及鄉土產業文化教學教室。

長廊拱門頗具美感

綠意點綴紅磚牆

彩繪的遊輪式列車經過，

喜歡看著來來去去的火車..

  載著無限的夢想飛馳 ，

是快樂，  是寄情!

選擇飛快車，讓自己忙得像陀螺。

　看不見窗外的景，也錯過很多美麗。

選擇區間車，讓自己放慢腳步。

抬頭看見藍天白雲，也遇見幸福。

漫步林間小徑

清幽．

                   雅緻．

輕鬆自在中，

發現微小而美好的事物..

走過．凝視．竹田．

                                                      驛站．印象．美好．

擁有這樣一處結合藝術、人文、自然的鐵道園區，是竹田鄉人的驕傲。