夏日火車輕旅行,在站與站之間移動
沒設定什麼景點的漫遊,就是想探訪台南的木造車站
話說台南木造車站有三個,最為人熟知的保安車站去過數回,這回就走林鳳營和後壁車站囉
先搭自強號到台南,換區間車續北上
區間車站站停,剛好也藉這個機會認識一下每一個停的站,
像"拔林"就是個我沒聽過的地名,
印象特別深是因為廣播時聽成"Darling",想說台灣竟然有這麼浪漫的地名
到站仔細看,原來是拔林不禁莞爾,拔林屬官田區,據說在這可看到曾文溪的舊鐵橋
夏之紫外線動輒超標很傷皮膚,夏暑的我少在外曝曬,
旅行還是繼續著,就選擇比較蔭涼的地方走
其實搭區間車的人比自強號還少,大多有座位可坐,
下車在車站附近走走看看,也算是個輕鬆又涼爽的旅行方式
一站一站過,林鳳營到了
以白色為主的木造站房,有現代化設備有歲月龜裂的痕跡,就這樣交互融合著
看著斑剝的牆面和有點脫漆有些蛀掉的樑柱,
感覺很真實的單純味,呈現出的是走過歲月、歷經滄桑的自然韻味
現有的木造站房建於1943年,有著濃厚的日本風格
建物外觀為黑瓦魚鱗板,沒太多裝飾,
主支撐為檜木質之Y型支柱,基座為洗石子,
且有舊式候車亭,四面有迴廊
裡外很乾淨,身後的大鏡子擺放的位置很好,照起來人很好看
(就知道是有鏡子必不錯過的 笑~
看得出遊子出站就回家了,而過客的我們包場了
候車空間不大,坐在舊式長條木椅,
如果面對面坐著距離會蠻近,這也是鄉間另類的人情味吧
喜歡這樣古樸典雅之風韻,
在這,時間變緩
想著..老車站如果配個老曲調一定更有味道阿
走到前面,右邊大榕樹下廢棄磚屋似乎不錯
果然拍起來別有風情,若不是小黑蚊來招呼應該會再多拍點
瞧見裡面有彩繪
彩繪著林鳳營的歷史,從1661鄭成功率軍來台擊敗荷蘭人開始..
另一邊是老榕與老屋的共生,
看著粗壯的氣根盤根交錯,穿過木造窗繞過來鑽出去,
不由得讚嘆於大自然生命的強韌奧妙,相對的人是如此的渺小脆弱
還看到一個造型很美的橘黃色候車亭,這是5月中才啟用的林鳳營車站轉乘候車亭
橘黃鮮黃搭配好亮眼,
原來是以在地特產"火鶴花"作為發想,塑造六甲區新門戶意象
旁邊還有電子板顯示即將到站的車次與時間,
台鐵與公車無縫轉乘接軌後,觀光客來往旅遊更便捷
更特別的是屋頂有部分是透明的,可以看到美麗的藍天白雲
候車亭後方有間歡迎來坐坐的"農家樂"
走進去看,是間傳統型的古早厝,穿過一間又一間
保留著原有的隔間,牆上也有彩繪,
不過還真的找不到地方好坐,逛逛可以,有點悶就是
(這種溫度到沒冷氣又沒電扇的地方都是這樣吧 笑~ 沒有小黑蚊^^
門口正對著候車亭,如果這開個咖啡屋什麼的也不錯
走回林鳳營車站,準備搭下班車前往後壁
火車來了,拍到了個流線型的火車頭,就是我們要搭的區間車ㄟ
上了車發現是輛新車,內部都要比捷運車廂美了,坐起來更是涼爽舒適
如果區間車都是這樣,那我應該會更想搭 哈~可惜我們只搭到後壁,不太過癮
(其實是這趟運氣好,傍晚搭到一輛做水災的區間車,大概是冷氣大漏水,品質真的差太大了
後壁到了
看看外型跟林鳳營車站簡直是雙胞胎,格局顏色都一樣
差在樓梯的方位不同,後壁車站左右邊上下
林鳳營車站中間上下,一樣的是車站前都有很多電線XD
後壁車站創建於西元1902年,1943年改建為現有樣式,
因採用同一位日本技師設計的格局,還真的是雙胞胎
也許是只有區間車停靠, 歷經歲月洗鍊後,充滿著樸實靜謐的氣息
可惜了候車室裡中間已換成現代的椅子,味道有差一咪咪
還是木條長椅比較有整體性
往外看,有遊戲器材和老榕樹
老榕樹下是當地人泡茶聊天之處,也是午後悠閒
看到紅布條才知道今年是台鐵129周年,一路相伴最長久也沒錯
走過那個年代,多少人是坐著火車南來北往的,總是有著記憶
夕陽西斜也準備往南回家了
看到善化想到現宰牛肉,於是又下車了
搭火車刷卡就是這麼方便,想上想下隨意自在
善化車站前看到斗大的"開台先師"和沈光文紀念亭,這才又知道了另一段故事~
比鄭成功早十年來台,成立學堂最先教導台灣平埔族人漢文的沈光文,
晚年落腳善化成為善化居民,後人追封為開台先師
沒開車來要吃牛肉真的不方便,後來想到善化啤酒廠有公車可搭,
就搭公車來到啤酒廠的"台灣牛肉美食創作坊"
如願吃到清燙牛肉湯外加白飯配滷料
當然也要來杯尚青ㄟ 台灣BEER 厚搭~
2016/6/18
後記~吃飽飽要搭公車回車站差點搭不到車,
因這樣的路線公車班次不多,大概6點多就是末班車了,
要搭車前要看好回程車班,以免像我們差點就要流落善化啤酒廠大喝啤酒了 哭~
幸好有趕上末班車..
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林鳳營站
台南市六甲區中社村林鳳營16號
後壁站
臺南市後壁區後壁里77號
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